Как механик спас редуктор электромобиля от поддельного масла

Бдительность сотрудника сервисного центра позволила избежать заливки в редуктор электромобиля поддельного масла. Увы, так везет не всем. Призываем быть внимательными и покупать смазочные материалы только у проверенных продавцов.
Численность электромобилей в России растет стремительными темпами. Не удивительно, что и для них на рынке запасных частей все чаще стали появляться поддельные запчасти и расходные материалы. И вот тому пример от практиков.
Поддельное масло с маркетплейса
Владелец электромобиля обратился в сервисный центр для проведения технического обслуживания, в ходе которого должна выполняться замена масла в редукторе. Важно: специальное масло Zeekr в литровых канистрах он привез с собой, заблаговременно приобретя его на популярной интернет-площадке. Как известно, именно там можно купить смазочные материалы заметно дешевле, чем в магазинах или сервисных центрах. Однако, как показывает практика, именно на маркетплейсах часто продают опасный фальсификат.
Поддельное масло Zeekr выдала канистра, цвет и запах
Приступив к замене смазочного материала в редукторе, механик обратил внимание на нехарактерную для масла Zeekr пломбу горлышка канистры, которая находится под крышкой. Это его насторожило и стало поводом для более пристального рассмотрения тары, а также залитого в нее содержимого.
Когда работник сервиса набрал масло в шприц и вылил его в прозрачную емкость, худшие подозрения подтвердились – смазочный материал не соответствовал оригиналу. Фальсификат имел другой цвет и нехарактерный запах.
Так как сервисный центр дорожит своей репутацией, было принято решение не заливать поддельное масло в редуктор электромобиля и известить о произошедшем автовладельца.
Экспертиза масла подтвердила факт покупки подделки
Но останавливаться на этом работники СТО не стали и по договоренности с клиентом отправили приобретенное им поддельное масло на исследование в специализированную лабораторию. Пришедшие оттуда результаты подтвердили подозрения – клиент приобрел опасный для редуктора электромобиля фальсификат.
Согласно данным экспертизы, поддельное масло было изготовлено на ином пакете присадок. Об этом красноречиво свидетельствовал его элементный состав. Кроме того было выявлено существенное различие по показателю вязкости, следовательно, основа также была иной. Вдобавок в своем отчете эксперты отметили высокое содержание кремния в пробе поддельного масла.
Где разливают поддельное масло?
Этот незначительный факт на самом деле также очень важен. Для справки: кремний является индикатором загрязнения смазочного материала. Так как мы говорим о новом масле, то кремний (он же пыль) попал в масло на стадии его розлива.
Это свидетельствует о том, что подпольный цех находился в местности с высокой запыленностью воздуха. Как вариант, емкости, в которых хранилось поддельное масло, долгое время были открыты, и в них также попадала пыль.
Можно предположить, что фальсификат произведен где-то на юге, где сухо и ветрено. В общем, российским силовикам есть над чем подумать. Новость об очередном закрытом подпольном заводе по розливу масла автолюбителей порадует.