Контрафакт VS подделка: разбираемся в последствиях для мотора

Не так давно мы опубликовали статью о том, какие штрафы за торговлю поддельным маслом получают теневики. Почему так происходит? Приводим комментарий от практикующего юриста.

Сергей Смирнов, юрист, автор телеграмм-канала https://t.me/pro_pravila

Случаи, когда предприниматели для получения сверхприбыли работают с поставщиками смазочных материалов, которые предлагают товар по низкой цене, но при этом не являются официальными представителями производителя, увы, нередки. Реализуемый ими товар в подавляющем большинстве случаев является либо контрафактным, либо поддельным. В чем заключается разница между этими понятиями, и какое их них несет реальную опасность для мотора?

Контрафакт – не означает плохое качество

Говоря о контрафактных маслах, мы подразумеваем продукцию, которая была завезена и реализуется без разрешения правообладателя / владельца бренда. Данная деятельность может быть не наказуема, так как в Россию часть товаров можно ввозить по параллельному импорту.

Но есть важный нюанс. Если товар не входит в перечень допущенных к параллельному импорту, то в этом случае предусмотрена административная ответственность, в частности штрафы. Даже если правообладателю будет причинен достаточно крупный ущерб.

Случаи, когда бизнесменов штрафуют за нарушение правил параллельного импорта – в нашем случае завоз масел брендов, которые не вошли в сформированный правительством перечень, практически неизвестны.

Это связано с тем, что сбор доказательной базы самого факта экономического преступления довольно трудоемкий и длительный по времени процесс. Правоохранительным органам важно установить всю цепочку движения контрафактного товара. А это зачастую просто не представляется возможным. Разумеется, кто-то должен оплачивать данную работу.

Если масло, завезенное без разрешения правообладателя и проданное на территории России, оказалось качественным, и не нанесло вреда агрегатам автомобиля, то рядовому автовладельцу нет никакого интереса выяснять, кто и как завез контрафакт в страну. Ведь конечный потребитель заплатил за то, что он хотел купить. Причем в ряде случаев потратил он гораздо меньше, чем если бы товар был поставлен официально!  

ВЫВОД: за поставку и продажу контрафактных смазочных материалов, не вошедших в утвержденный правительством перечень, предусмотрена административная ответственность в виде штрафов. Контрафактные масла, являющиеся оригинальной продукцией, не наносят вреда агрегатам автомобиля.   

Поддельные масла опасны для мотора

Однако отсутствие контроля со стороны производителя смазочных материалов приводит к тому, что под видом оригинальных масел на территорию России проникают и подделки (фальсификат). Именно они наносят вред агрегатам автомобиля, так как обладают свойствами и качествами, которые значительно отличаются от тех, которые имеет оригинальный смазочный материал.

При этом поддельное масло разливается в канистры или бочки, дизайн и исполнение которых зачастую не вызывает у рядового автолюбителя никаких подозрений. Отличия между оригинальной и поддельной упаковками знают только специалисты, которые работают с конкретными брендами масел. Рядовые автолюбители, по понятным причинам, данной информацией не владеют.

В случае выявления факта изготовления и реализации поддельных (фальсифицированных) смазочных материалов дельцам грозит уже уголовная ответственность. Но в случае с маслами выявить факт и подвести к нему доказательную базу очень сложно. Для этого необходимо провести довольно дорогостоящий анализ смазочного материала, и самое главное, сравнить результаты с эталонными. А эталон могут предоставить только официальные поставщики продукции или же ее производитель. В ситуации, когда большинство зарубежных производителей смазочных материалов официально прекратили работу на рынке России и техническую поддержку получить весьма затруднительно, собрать доказательную базу становится еще сложнее. Вот почему производители фальсификата часто уходят от ответственности, а суды над ними могут длиться годами.

ВЫВОД: поддельные смазочные материалы могут вывести из строя агрегаты автомобиля.   За изготовление и реализацию поддельных (фальсифицированных) смазочных материалов дельцам грозит уголовная ответственность. Выявить факт нарушения закона и подвести к нему доказательную базу очень сложно.