Поддельные свечи зажигания: чем опасны для ДВС?
Поддельные свечи зажигания способны нанести серьезный вред мотору и системе нейтрализации выхлопных газов. Представляем список подделок, которые выявлены на российском рынке автозапчастей.
Несмотря на кажущуюся простоту, свечи зажигания бензинового мотора являются ответственными его элементами. От их правильного функционирования зависит топливная экономичность, тягово-мощностные характеристики ДВС, его надежная работа и ресурс.
Не случайно стоимость свечей зажигания от именитых брендов довольно высока. И это не могло пройти мимо внимания теневого бизнеса, который наладил выпуск опасного для современных двигателей фальсификата и заполонил им рынок запасных частей.
Чем опасны поддельные свечи зажигания?
Начнем с самого очевидного – пропусков зажигания. На трех- и четырехцилиндровых моторах это приводит к ярко выраженной неравномерной их работе (особенно на холостом ходу), что увеличивает нагрузку на детали ДВС. Несгоревшее – в результате пропуска зажигания – топливо, попадая в моторное масло, приводит к более быстрому окислению масла.
Если бензина в смазочном материале окажется много, вязкость масла упадет. Особенно это критично для маловязких масел (SAE) 0W-20, которые сегодня широко применяются в современных теплонагруженных высокофорсированных ДВС. Справедливости ради отметим, что до такого критического состояния масло доходит нечасто, так как при нагреве мотора до рабочей температуры топливо из масла испаряется. А вот окислительных процессов и ускоренного старения масла, увы, не избежать.
Другая неприятность – воспламенение несгоревшего в цилиндре топлива в выпускном коллекторе. Это негативно отражается на ресурсе катализатора и датчика кислорода (лямбда-зонда).
Применение при изготовлении поддельных свечей зажигания материалов низкого качества также несет для мотора опасность. Например, в подделках используется дешевая сталь, которая не обладает должной прочностью, не имеет специального гальванического покрытия резьбовой части.
Из-за этого происходит прикипание свечей в колодце, а при их демонтаже разрушается корпус. Итог: необходимость демонтажа головки блока цилиндров. Специальные экстракторы не всегда позволяют решить проблему.
Также ремонта двигателя не избежать, если произойдет разрушение свечей. Нередко у подделок отваливается боковой электрод или крошится изолятор центрального электрода. Некорректно работающие свечи нагружают катушки зажигания, что приводит к их перегреву и выходу из строя.
Откуда берутся поддельные свечи зажигания?
Поддельные свечи зажигания производят небольшие заводы, расположенные в Азии. Они изготавливают бюджетные свечи из материалов невысокого качества по устаревшим технологиям. При этом бизнесменам все равно, какая маркировка и чей логотип будут на них наноситься. Заказчик платит – исполнитель выполняет работу.
Как узнать, что свеча поддельная?
У каждого из производителей свечей зажигания есть свои характерные особенности маркировки, формы и т. д., по которым можно отличить оригинал от подделки. Так как проблема фальсификата набирает обороты, мы регулярно уделяем внимание случаям выявления поддельных свечей зажигания среди популярных российских автолюбителей брендов.
Например, мы подробно разбирали признаки подделки свечей NGK, у которых даже контактные гайки могут быть выполнены из сплава разного цвета. А определить поддельные свечей Denso IK16 можно по полиграфии. В каждом отдельном случае, есть свои нюансы.
Список поддельных свечей зажигания на российском рынке автозапчастей
На момент 2025 года наши эксперты часто сталкивались с поддельными расходными материалами для китайских машин Chery и Geely. Если же говорить исключительно про свечи для ДВС, то тут в лидерах NGK и Denso IK16.