«Сальные руки» европейских теневиков

Многие автовладельцы ошибочно считают, что самые честные поставщики попавших под санкции брендов смазочных материалов находятся в Европе. Ведь сегодня им нужно искать пути реализации своей продукции. А менталитет представителей бизнеса Старого Света не позволит обманывать партнеров. Увы, это не так. А подтверждение из сводки работы правоохранительных органов Италии тому пример.

По информации, опубликованной на портале «Мир смазок», европейская прокуратура (EPPO) в Турине (Италия) проводит расследование, получившее название «Сальные руки». Итальянские правоохранители уличили бессмертную мафию в нелегальном импорте смазочных материалов на итальянский рынок. Разумеется, никаких налогов при этом в казну страны не платилось. Отсюда возникает вопрос, а куда же отправлялись масла потом?

Европа криминальная

Примечательно, что спрут распустил свои щупальца по всей Европе. Так, в преступное сообщество входили лица, действовавшие не только в Италии, но и на территории Бельгии, Чехии, Эстонии, Венгрии, Польше, Словакии и Словении. Словом, теневики работали с большим размахом. По официальной информации полицией было изъято более 470 тонн смазочных материалов. Причем речь идет не только о контрафакте, но и подделках.

Новые санкции – новые подделки

Отметим, что ситуация с увеличением доли поддельных смазочных материалов, ввозимых по параллельному импорту, уже в самое ближайшее время обострится еще сильнее. В частности, это произойдет по причине ввода очередных санкционных ограничений со стороны Японии. Об этом мы писали в нашем недавнем материале «Запрет на экспорт масел из Японии – ждать ли роста числа подделок?». Мы уверены, что наши бизнесмены найдут способы обхода и этих ограничений. Однако то, что доля фальсификата возрастет, также не вызывает никаких сомнений. И это не может не огорчать, так как по мнению ряда экспертов отрасли более 50 % смазочных материалов, реализуемых на внутреннем рынке страны, – фальсификат!

Борьба с подделками выходит на новый уровень

Остается уповать на то, что власти усилят меры борьбы с фальсификатом, применяя все имеющиеся в их распоряжении инструменты. Одной из предложенных мер, которая по мнению ряда экспертов может реально оказать влияние на ситуацию и переломить негативный ход событий, является обязательная маркировка смазочных материалов. Как это будет происходить и когда программа будет запущена, мы уже рассказывали в материалах «Защитит ли цифровая маркировка моторного масла от подделок?» и «Маркировка масла – быть или не быть?».

Надеемся, что дело сдвинется с мертвой точки и поддельным маслам будет поставлен надежный заслон. Причем не только от подделок, поставляемых из-за рубежа, но и производимых внутри страны на подпольных заводах. А масштаб, с которым действуют теневики, впечатляет – сотни тонн! Об этом мы, в частности, рассказывали в материале «Десятки тонн поддельных масел уже на рынке». Тогда силовики изъяли уже готовые к отправке поддельные масла в канистрах, стилизованных под разные западные бренды: Total, Shell, Elf, Mobil, Motul, Hyundai, John Deere и т. д. Сколько их попало на рынок и было залито в моторы – так и останется тайной.