Масляный фильтр Mann-Filter W811/80: где подделка?

Сегодня мы подробно рассмотрим два масляных фильтра Mann-Filter W811/80, которые предназначены для установки на моторы массовых корейских автомобилей, а вы угадаете, какой из них оригинальный, а какой поддельный.

Один из них был приобретен на известном маркетплейсе за скромные 287 рублей, а второй в проверенном магазине за 509 рублей. Как видим, разница в цене значительная. Одно это уже говорит о том, что один из фильтров фальсификат. Для удобства назовем их номер один и номер два.

Изучаем упаковку фильтра Mann-Filter W811/80

По габаритам картонные коробки идентичны. Дизайн в целом также схож. Но, как известно, все самое интересное кроется в деталях. Первое, что бросается в глаза, – сильная разница в цветовой палитре полиграфии. У фильтра номер один зеленый цвет более светлый, а желтый насыщенный, у фильтра номер два все наоборот.

Очень заметна разница в использованных шрифтах. При этом оба фильтра, согласно нанесенной на коробках информации, изготовлены в Корее. Акцентируем на этом внимание. По идее, они должны быть полностью идентичны. Информация о применяемости фильтров и их аналогах от других брендов указана одинаково, за исключением опять-таки используемых шрифтов.

Вскрываем упаковки. Верхние клапаны закреплены по-разному. У одного фильтра клей нанесен в виде длинной, ровной горизонтальной полосы, а у другого в виде крупной капли.

Сравниваем фильтры

По высоте корпусы Mann-Filter идентичны. А по форме у них есть отличия. У фильтра номер один плоская вершина имеет диаметр 2,8 сантиметра, а у его оппонента – 3,5 сантиметра. У номера два более качественная выштамповка граней под ключ-чашку. У номера один эти элементы отштампованы менее качественно, визуально создается впечатление, что они зализаны. Этот нюанс важен с точки зрения посадки ключа-чашки для отворачивания фильтра. При наличии люфта инструмент может провернуться, деформировав грани.

Маркировка и пиктограммы, нанесенные на корпус первого фильтра, заметно крупнее, различаются шрифты и размеры символов. У фильтра номер два они более блеклые. Пленка, закрывающая дно фильтра номер один, легко вращается и норовит соскочить, а у номера два посажена плотно, не проворачивается.

Буртик завальцовки первого фильтра массивный, заметно выдается по сторонам, а у второго он практически не выходит за габариты корпуса. Уплотнительное резиновое кольцо первого номера обычное, широкое, а второго – фигурное. Масса фильтров различается на 54 грамма.

Какой фильтр Mann-Filter оригинальный, а какой поддельный?

А теперь вопрос: какой из фильтров, по вашему мнению, является оригинальным, а какой поддельным? Пишите ваши ответы и комментарии под этой статьей. А кто прав, кто ошибся – покажет вскрытие.

Из чего состоят фильтры и насколько велика разница между компонентами, из которых они собраны, вы увидите в следующем материале.