Поддельное китайское масло Toyota
На прилавке магазина при СТО в Пекине блогер из России обнаружил поддельное трансмиссионное масло Toyota и зафиксировал этот факт на видео. И это, заметим, произошло в стране, которая не испытывает санкционного давления. На рынке которой работают представительства большинства всемирно-известных производителей смазочных материалов. Да и собственная промышленность КНР также выпускает большие объемы высококачественных масел, которые перекрывают большую часть потребностей внутреннего рынка.
Поддельные масла Toyota в Пекине
Казалось бы, кто из автовладельцев Поднебесной в условиях изобилия решится приобретать масло Toyota, если есть хоть тень сомнения в его оригинальности? И это, подчеркнем еще раз, при том, что на рынке присутствует огромное количество альтернативных вариантов от всемирно-известных брендов на любой вкус и кошелек. Но факты вещь упрямая: поддельное масло Toyota выставлено на прилавок, следовательно, рано или поздно оно будет продано и залито в трансмиссию.
Впрочем, удивляться нечему. Эксперты мира смазочных материалов утверждают, что поддельные масла присутствуют на рынках абсолютно всех стран вне зависимости от уровня их технологического развития, мощностей функционирующих промышленных предприятий, наличия в продаже товаров и их разнообразия. При этом возможности теневого бизнеса различаются объемами реализуемого фальсификата, а также готовностью рынка поглощать подделки.
Увы, но слепая вера в лейбл автопроизводителя на канистре делает свое дело – автовладельцы готовы платить за него, невзирая на опасность купить фальсификат и загубить двигатель, коробку передач, редуктор ведущего моста или раздаточной коробки. Ведь, как показывает практика, на подпольных заводах в фирменные канистры, стилизованные под различные автомобильные и масляные бренды, разливается минералка низкого уровня качества.
Поддельное китайское масло Toyota в России
К великому сожалению, российский рынок смазочных материалов сегодня переживает сложные времена. У нас возник дефицит масел из-за введенных санкций и ухода с рынка ряда зарубежных брендов. Их место на прилавках заняли подделки. Если пройтись рейдом по магазинам, можно собрать неплохую коллекцию самого разнообразного фальсификата. Разумеется, больше всего шансов столкнуться с ним на рынках, где практически отсутствует контроль за реализуемыми товарами.
О том, насколько велик масштаб бедствия, говорят эксперты различных организаций. Например, по информации портала «Известий», доля контрафактного автомобильного масла на российском рынке может достигать 30–50%. Фактически речь идет о том, что содержимое каждой второй или третьей канистры может нанести вред агрегату. Это подтверждается и нашими наблюдениями за постами на тему выявления поддельных смазочных материалов, которые регулярно публикуются в медиапространстве.
Остается надеяться, что борьба с фальсификатом будет усиливаться. Причем не только за счет ресурсов честно работающих поставщиков, но и при всесторонней поддержке соответствующих государственных структур. Поддельные запасные части несут с собой не только экономический урон, связанный с выходом из строя коммерческого транспорта и специальной техники, но и являются причиной роста аварийности на дорогах, в том числе гибели людей.
Неслучайно данную проблему уже неоднократно освещали центральные телеканалы. Например, тема поддельных запасных частей поднималась в репортажах-расследованиях Эдуарда Петрова, о которых мы упоминали в нашем материале «Бизнес на поддельных запчастях: возрождение».
А теперь ответим на вопрос, скорее риторический: не попали ли поддельные китайские трансмиссионные масла Toyota и на российский рынок? Ответ очевиден: скорее да, чем нет. Оригинальные запасные части и расходные материалы Toyota пользуются у владельцев машин этой японской марки стабильным спросом. Следовательно, теневики не упустят возможности погреть на этом свои нечистые руки.