Поддельное масло по параллельному импорту
«В Москве активизировались продавцы контрафактных автомобильных масел для двигателей и трансмиссий» – с таким заголовком вышел сюжет программы «Московский патруль» на канале «Москва 24».
В этот раз фигурантами расследования журналистов стали коммерсанты, которые завозили и продавали поддельные моторные и трансмиссионные масла из стран Азии. А делалось это под прикрытием программы параллельного импорта. Именно благодаря ему в Россию продолжают поставляться нужные многим отраслям экономики товары.
В их число входят и смазочные материалы ушедших с российского рынка брендов – Shell, Mobil, Castrol, Total и др.
Поддельная «трансмиссионка» в продаже на рынке
В сюжете телеканала фигурируют трансмиссионные масла бренда ZF, о подделках которых мы уже рассказывали в материале «Поддельное трансмиссионное масло ZF – смерть АКПП».
Напомним, в нем речь шла об отличиях оригинальной и поддельных канистр масла ZF Lifeguard Fluid 8, которое разработано компанией ZF Friedrichshafen AG для использования в автоматических трансмиссиях последнего поколения. А, как известно, именно многоступенчатые АКПП предъявляют к смазочным материалам самые высокие требования к составу (основа + присадки), качеству, способности сохранять свойства на всем протяжении регламентного срока ТО.
В нашем случае проверка закупленного журналистами поддельного масла в сертифицированной лаборатории дала однозначный ответ – его заливка в автоматическую коробку передач приведет к выходу агрегата из строя.
Также в сюжете упомянуты и поддельные поддоны с фильтрами. Им мы также недавно посвятили отдельную статью, в которой были приведены отличия оригинала от фальсификата.
Из-за поддельных поддонов автоматические коробки передач теряли масло, что могло стать причиной их выхода из строя. Для автовладельцев покупка фальсификата оборачивалась большими затратами на ремонт.
Тонны поддельных автомобильных масел уже в продаже
Масштабы теневого бизнеса, который развернули продавцы поддельными маслами и запасными частями, поражают. Только одна партия поддельных смазочных материалов, которая должна была быть поставлена специализированному столичному сервисному центру, оценивалась в семь миллионов рублей.
Речь идет о шести тоннах ГСМ. А сколько таких партий уже поступили к заказчикам и в какое количество агрегатов трансмиссий оно уже залито? И самое главное – откуда идут поставки фальсификата? На эти вопросы еще только предстоит дать ответ следствию.
Место продажи поддельных масел — авторынок
Место сбыта подделок прежнее – «Кунцевский авторынок». Он уже неоднократно фигурировал в новостях СМИ, сюжетах телекомпаний и интернет-каналов как площадка, с которой фальсификат расходится по магазинам запасных частей. Увы, но похоже никаких эффективных мер по перекрытию этого канала распространения поддельных масел так и не было принято.
Самое неприятное, что даже если продавец розничного магазина, который торгует фальсификатом, будет пойман с поличным, он выйдет сухим из воды. Вину всегда можно переложить на поставщика. А документы на партию смазочных материалов подделать не составляет особого труда.
Вот и получается, что эффективно бороться с бизнесом по производству и продаже поддельных смазочных материалов невозможно. Учитывая баснословные прибыли, которые получают «теневики», они будут находить новые пути доставки поддельных масел и запасных частей и налаживать их реализацию на всей территории страны.