Производители скрывают, как отличить их продукцию от подделок

В своей работе мы сталкиваемся с таким явлением, как отказ производителей автокомпонентов предоставлять официальную информацию о том, как выглядят производимые ими детали, их упаковка или маркировка, и тем более публиковать ее на тематических сайтах.  Почему так происходит?

Причина первая

Если показать оригинал со всеми секретами маркировки, по которым его можно опознать, эту информацию тут же примут к сведению те, кто производит контрафакт. А так как в их распоряжении сейчас вся мощь современной полиграфии и производственные ресурсы по изготовлению упаковки, по качеству исполнения «обертки» подделка будет полностью идентична оригиналу, либо даже лучше него!

Следовательно, под подозрение у несведущего в тонкостях маркировки конкретной запчасти обывателя попадет качественная деталь, а не ее пиратская копия.

То, что это реально, доказывает подделка под масло Mobil 1, детально разобранная сообществом «Ойл Клуб».

Причина вторая

Производители автокомпонентов болезненно реагируют на факты подделки их продукции и всячески отрицают их наличие на рынке. Это объясняется тем, что само наличие фальсификата – удар по имиджу компании. Кроме того, ее продукцию будут опасаться приобретать со всеми вытекающими.

Для того, чтобы привлечь к ответственности производителей или продавцов поддельных запасных частей, необходимы серьезные ресурсы. А так как число подделок на рынке растет с геометрической прогрессией, бороться с фальсификаторами становится очень длительным и дорогостоящим занятием с  трудно предсказуемыми результатами. Поэтому мало кто инициирует такие затяжные тяжбы, ведь пока они не сулят ничего хорошего кроме потеряных средств и нервов.