Залил поддельное масло – отправил мотор в ремонт
Продолжаем рассказывать о случаях выхода двигателей из строя по причине заливки в них поддельного масла. Напоминаем, где самая высокая вероятность купить фальсификат и какие смазочные материалы не интересны теневикам.
С приближением холодов случаи выхода из строя моторов участились. Об этом свидетельствуют видео и публикации, выкладываемые на тематических каналах, а также интернет-площадках сервисных центров. При выяснении причин, которые привели к поломкам ДВС, специалисты на первое место ставят заливку в них поддельных масел. Вот очередное тому предупреждение от специализированной мастерской, выполняющей ремонт ДВС.
Отметим, что в зависимости от того, что именно представляет собой подделка, процесс «убийства» двигателя может быть растянут по времени – если фальсификат является моторным маслом низкого качества. Или происходить скоротечно – если в канистры разливается что угодно, но не моторное масло. В последнем случае не исключен аварийный выход ДВС из строя с невозможностью его восстановления. В этом случае владельцу автомобиля придется искать контрактный мотор.
Где и у кого покупать масло рискованно?
Эксперты сервисных центров предупреждают: большинство моторных масел, продающихся фирмами-однодневками с большим дисконтом, являются подделками. Особенно много случаев приобретения фальсификата фиксируется на маркетплейсах. К сожалению, принимаемые меры по их очищению от недобросовестных торговцев не дают ожидаемого результата.
Не менее рискованно приобретать смазочные материалы на рынках. Масла, выставленные на продажу в лабазах, в большинстве своем не проходят никаких проверок на качество и оригинальность. И данное положение дел, увы, не меняется из года в год. О бизнесе на поддельных запчастях мы рассказывали в статьях, написанных по следам расследований наших коллег, и делали самостоятельные разборы.
Лидеры рейтинга поддельных смазочных материалов.
Бренды, которые чаще всего фигурируют в сводках по выявленным подделкам, прежние: Shell, Mobil, Castrol, Total, Motul и т. д. Все они стали жертвами санкций. Их привозят в страну как по параллельному импорту, так и изготавливают на подпольных заводах на территории РФ. О масштабах теневого бизнеса мы неоднократно рассказывали в наших материалах:
Эти сотни тысяч тонн поддельных масел лишь капля в море фальсификата, доля которого на российском рынке, по мнению ряда экспертов, доходит до 50 %. Но и это еще не все плохие новости. В последнее время участились случаи подделки малоизвестных импортных брендов. Свежий пример – выявленный фальсификат масла TCL. Заметим, что оно было куплено по привлекательной цене на маркетплейсе.
Какие масла не подделывают?
В сложившейся ситуации, чтобы избежать покупки поддельных масел, следует отдать предпочтение продукции, произведенной в России. Как показала практика торговых организаций, которые поддерживают обратную связь с покупателями и принимают рекламации по качеству реализуемого товара, по смазочным материалам отечественных и локализованных брендов подделок не фиксируется.
Стоит отметить, что, несмотря на введенные против нашей страны ограничения, поставки нужных компонентов для производства самых современных масел налажены из дружественных нам стран.
Кроме того, ограничения послужили мощным импульсом для развития собственной компонентной базы. Следовательно, без качественных масел мы точно не останемся.